자동차에서 이상한 소리가 날 때 점검 포인트

자동차 주행 중 이상한 소음이 발생하는 경우는 많습니다. 특히 핸들을 조작할 때 ‘끼익’ 또는 ‘뚝뚝’하는 소리가 들린다면, 이는 단순한 소리로 넘기기에는 차량 안전과 성능에 매우 중요한 신호일 수 있습니다. 오늘은 이러한 소음의 원인과 점검해야 할 포인트에 대해 알아보겠습니다.

자동차 핸들 이상 소리의 주요 원인

자동차에서 핸들을 돌릴 때 이상한 소리가 발생하는 여러 가지 원인이 존재합니다. 각 원인에 따라 적절한 점검이 필요하며, 이를 통해 문제를 조기에 발견하고 해결하는 것이 중요합니다.

1. MDPS 커플링 마모

첫 번째 점검 포인트는 MDPS(Motor Driven Power Steering) 커플링입니다. 이 부품은 전동 조향 시스템과 관련된 것으로, 마모가 진행되면 핸들을 돌릴 때 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 핸들이 뻑뻑하게 느껴지거나 이물감이 느껴질 수 있습니다. 이 경우 커플링의 교체를 고려해야 합니다.

2. 등속 조인트 문제

핸들을 돌릴 때 ‘뚝뚝’ 소리가 지속적으로 들린다면, 등속 조인트의 베어링이 닳아있을 수 있습니다. 등속 조인트는 앞바퀴 구동축에 위치해 있으며, 이곳의 마모는 주행 중에 큰 위험 요소가 될 수 있습니다. 따라서 정기적인 점검이 필요합니다.

3. 파워 스티어링 오일의 부족

핸들 조작 시 ‘끼익’하는 소음은 파워 스티어링 오일이 부족하거나 누유가 원인일 수 있습니다. 오일이 부족하게 되면 조향 성능이 떨어지며 소음이 발생할 수 있습니다. 점검소에서 오일의 양과 누유 여부를 확인하는 것이 필수적입니다.

4. 스티어링 기어의 마모

스티어링 기어에 문제가 발생하면 핸들에서 소음이 발생할 수 있습니다. 이 부품은 차량의 조향을 담당하므로 정기적으로 점검하고, 이상이 발견되면 즉각적으로 수리하는 것이 중요합니다.

5. 서스펜션 부품의 이상

서스펜션의 문제도 소음의 원인 중 하나입니다. 볼 조인트나 컨트롤 암 부싱이 마모되면 핸들 조작 시 소음이 발생할 수 있으며, 이 또한 조기에 점검해야 할 사항입니다.

소음 문제를 방치하면 안 되는 이유

자동차에서 발생하는 핸들 소음은 초기에는 가벼운 문제로 생각할 수 있습니다. 하지만 이를 방치할 경우 더 심각한 문제로 발전할 수 있으며, 수리 비용이 증가하거나 안전사고로 이어질 수 있습니다. 따라서 이상 소음이 발생한다면 가까운 정비소에서 신속하게 점검을 받는 것이 바람직합니다.

자주 묻는 질문

• Q1: 핸들 소음이 나면 꼭 수리해야 하나요?

A1: 네, 핸들 소음은 차량의 주요 부품 이상을 나타낼 수 있으므로 빠르게 점검받는 것이 좋습니다.

• Q2: MDPS 커플링 교체 비용은 얼마나 드나요?

A2: 차종에 따라 다르지만, 일반적으로 5만 원에서 10만 원 사이입니다. 일부 모델은 무상 교체가 가능하니 확인해 보세요.

• Q3: 파워 스티어링 오일은 어떻게 확인하나요?

A3: 엔진룸에 위치한 파워 스티어링 오일 탱크를 확인하세요. ‘LOW’와 ‘FULL’ 표시가 있으니, 오일이 ‘LOW’ 아래로 떨어져 있으면 보충해야 합니다.

• Q4: 소음이 경미한 경우, 정비소에 꼭 가야 하나요?

A4: 경미한 소음도 부품의 마모 초기 신호일 수 있으니, 조기에 점검받는 것이 좋습니다.

결론

자동차에서 핸들을 돌릴 때 발생하는 소음은 다양한 문제를 시사합니다. 초기 단계에서 문제를 인지하고 적절하게 대응하는 것이 차량의 안전과 성능을 유지하는 데 큰 도움이 됩니다. 이상한 소음이 들린다면, 반드시 정비소에서 점검을 받으시길 권장드립니다.

자주 물으시는 질문